傅聪-2019第三代起亚Soul评测:外观胜似小路虎,美丽

到2020年,第三代起亚Soul看起来比前两代愈加锋利。我的GT-Line模型的前面板好像让它面临的任何一段停机坪都有歹意的目的。从正面四分之三的视点来看,我喜爱厚重的份额,漂浮的锥形车顶线以及窗户型材怎么在后边完结,并带有美丽的黑色“Soul”饰边。

我不是特别喜爱后部饰板以及尾灯怎么包裹在后部后车门中,可是中心排气顶级是全体规划的一种挑选,与当今道路上的其他任何东西都不同。(Soul的立方比赛,即Honda Element,Nissan Cube和Scion xB,别离于2011年,2014年和2015年灭绝。)

oul的内饰在调配其乖僻的外观方面做得很好。我的测验仪在门把手周围有赤色装修件,并且它们在夜间看起来很亮堂,特别是在安装在门上的扬声器周围的灯环旁,它们的织造光线图画十傅聪-2019第三代起亚Soul评测:外观胜似小路虎,美丽分丰富。机舱十分宽阔,可包容多达五名乘客。坚决的驾驭员座椅不会当即呈现出舒适的感觉,但就像我测验过的其他Kias相同,巩固性能够在车轮后边延伸时刻。我的测验仪的加热前排座椅,加热方向盘和天窗也使这些延伸的作业愈加愉快。

回来后,你的东西有满足的空间,后排座椅后边有23.4立方英尺。将这些小狗折叠起来,你现已具有了62.1立方英尺的货品空间,这不仅仅是其他超小型穿插车的宽阔空间,并且乃至比规划更大的车辆更具竞争力。

我对Soul测验仪的技能水平形象深入,从其10扬声器Harman Kardon 高档音响体系开端。它的功率为640瓦,与日产Kicks的Bose体系相同,使其产生了相同的热心,这是我现在市场上最受欢迎的OEM高档音响体系之一。

起亚用10.3英寸的香甜触摸屏弥补了bangin的曲调。显示屏十分明晰,是Soul中心堆叠上的一个要点。我的装载测验仪还具有嵌入式傅聪-2019第三代起亚Soul评测:外观胜似小路虎,美丽导航,高清/卫星收音机和无线智能手机充电等长处,专萧瑟业地集成到移位器前面的美丽托盘中,但根底魂灵的规范技能并不太粗陋。选中零选项框后,您依然能够获得7英寸触摸屏,Apple CarPlay,Android Auto和六扬声器立体声。

相反,魂灵缺少规范的驾驭员辅佐功用,但这能够宽恕18,485美元的开始价格,包含995美元的目的地。可是,假如你是关于这种安全傅聪-2019第三代起亚Soul评测:外观胜似小路虎,美丽的话,那么Soul的可选附件就能够了。我的装载示例价格为28,485美元,具有行人检测主动紧急制动,车道坚持辅佐,盲点监控,后方穿插路口警报,自适应巡航操控和强壮的LED大灯。魂灵乃至供给了一个平视显示器,虽然是更廉价的“CHUD”型,但它的确只对较短的驾驭员有用,正如咱们最近在最糟糕的车内技能和便当功用中所述。

CVT车型是完成最高功率的方法,在城市和35英里/加仑的高速公路中每加仑行进29英里,但我傅聪-2019第三代起亚Soul评测:外观胜似小路虎,美丽的更酷的Soul GT依然供给了一个可观的27/32城市/高速公路mpg。通过189英里的大部分城市驾驭,我达到了24.1英里/加仑。也就是说,我的测验人员在交给给我的时分只要77英里的时刻,所以实在国际的经济或许会改善后闯入。